Độ xe Wave 50cc: Hướng dẫn chi tiết từ A đến Z

Với niềm đam mê tốc độ, nhiều biker luôn tìm cách nâng cấp “xế cưng” của mình, đặc biệt là những chiếc xe phân khối nhỏ như Honda Dame, SS67, Cub (50cc) hay Dream, Wave (100cc, 110cc). Vậy làm thế nào để biến những chiếc xe “nhỏ mà có võ” này đạt vận tốc “khủng” lên đến 110 – 170km/h? Bài viết này sẽ “bật mí” cho bạn cách độ xe Wave 50cc cũng như những dòng xe khác theo kinh nghiệm của những người thợ chuyên nghiệp.

Độ xe nhẹ nhàng với bài “Cam – Xăng – Nồi”

Nếu bạn muốn độ xe “nhẹ nhàng” nhưng vẫn tăng tốc đáng kể, bài “Cam – Xăng – Nồi” là lựa chọn phù hợp.

Cụ thể:

Nồi: Độ nồi 5 lá 4 tép.
Cam: Sử dụng cam 6 li 8.
Bình xăng: Lựa chọn bình bông mai hoặc giữ nguyên bình zin.
Dên: Giữ nguyên dên zin.
Pô: Thay thế bằng pô VD168.
Nhông: Thay nhông mặt trời 15 răng, và có thể thay sên mới.

Tùy theo sức mạnh của động cơ sau khi độ, bạn có thể tăng nhông trước và giảm số răng đĩa sau để xe vận hành êm ái và đạt tốc độ tối đa.

Các bước độ xe chi tiết

1. Độ Cam

Thay thế: Lựa chọn cam độ có kích thước lớn hơn cam zin (cam zin 5.5mm, cam độ 6.6mm hoặc lớn hơn).
Lợi ích: Giúp lấy hơi hòa khí xăng gió vào buồng đốt nhanh hơn, tăng hiệu suất động cơ.
Lưu ý: Nên thay thế 2 cây suppap lun và phá chão để tối ưu hiệu quả.
Gợi ý: Mới bắt đầu có thể độ cam 7 li, 7 li 5. Khi đã “chạy tiền” có thể nâng cấp lên 7.8 hoặc 8 li.

2. Độ Bình xăng con

Thay thế: Sử dụng bình xăng con lớn hơn bình zin.
Các loại bình xăng con phổ biến: Bình 3 con chó, bông mai đen, Nova, bông mai vàng.
Gợi ý: Hiện nay, bình bông mai vàng được ưa chuộng hơn cả vì dễ canh chỉnh, giá cả hợp lý (khoảng 660k – 680k).
Lưu ý: Khi gắn bình bông mai, bạn cần làm lại máy, căn lại bình xăng và căn má.

3. Độ Nồi

Thay thế: Bố 3 càng, lò xo độ.
Ưu điểm: Giúp xe sang số mượt mà, “quăng xe” nhẹ nhàng hơn.
Lưu ý: Cần tìm đến những tiệm sửa xe uy tín, có kinh nghiệm để đảm bảo hiệu quả độ xe tốt nhất.

4. Độ Dên

Thay thế: Sử dụng dên lớn hơn (dên nhỏ 1,5 triệu, dên lớn 2,3 triệu).
Lưu ý: Việc độ dên khá phức tạp, cần tìm đến những tiệm có kinh nghiệm và uy tín để tránh “tiền mất tật mang”.

5. Độ Piston

Thay thế: Sử dụng piston độ có đường kính lớn hơn piston zin (piston zin 50mm, piston độ 52mm hoặc lớn hơn).
Lợi ích: Tăng dung tích xy lanh, từ đó tăng công suất động cơ.
Lưu ý: Để xe chạy nhanh hơn, có thể bỏ bớt 1 lá bạc lửa trên cùng, xén ngắn đầu piston và sử dụng bạc nhớt cũ nhão để giảm ma sát trong xy lanh.

6. Độ Pô

Thay thế: Sử dụng pô độ có thiết kế thoát hơi tốt hơn pô zin.
Lợi ích: Giúp xe tăng tốc nhanh, tiếng pô mạnh mẽ và uy lực hơn.

Lưu ý khi độ xe

Việc độ xe Wave 50cc nói riêng và các dòng xe khác nói chung cần được thực hiện bởi những người thợ có kinh nghiệm và am hiểu về động cơ. Bên cạnh đó, bạn cũng cần lựa chọn những phụ tùng thay thế chất lượng, có nguồn gốc rõ ràng để đảm bảo hiệu suất và độ bền cho chiếc xe của mình.

Kết luận

Trên đây là những chia sẻ về cách độ xe Wave 50cc và một số dòng xe khác. Hy vọng bài viết mang đến cho bạn những thông tin bổ ích.

Nguồn: https://truongxaydunghcm.edu.vn/